முதல் தட்டிலிருந்து கடைசி தட்டு வரை, உணவகம், தாபாவின் பில் போனிலேயே

காலியான மதிய நேரம், சீசன் ஷேக், பத்துக் கிண்ணங்கள் உள்ள தட்டு

• காலியாகவே கிடக்கும் மதிய நேரம், குறையாத செலவு

  2024 கோடையில் டெல்லி-என்சிஆர் பகுதியில் மால்கள் இல்லாத உணவகங்களின் வியாபாரம் சுமார் 25% குறைந்தது; முன்பதிவு குறைவு, வருகை குறைவு, மதிய நேரம் கிட்டத்தட்ட காலி. வாடகை, சமையல்காரர், கேஸ் எல்லாம் வருகை குறைந்ததற்கு ஏற்பக் குறைவதில்லை. மாத முடிவில் கூட்டிய பிறகுதான் மந்தத்தைப் பார்க்கும் உரிமையாளர் அதை மூன்று வாரம் தாமதமாகவே அறிகிறார்; அதற்குள் என்ன செய்தாலும் நேரம் கடந்துவிடும். போனில் இன்றைய எண் எந்த நேரத்திலும் கிடைக்கும்; மதியத்துக்குள் அன்றைய வசூலைப் பார்த்தால் மந்தம் அன்றே தெரியும், மூன்று வாரம் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை. மாதச் சம்பளம் வாங்கும் சமையல்காரர் மதியக் கூட்டம் திரும்பி வரும் வரை காத்திருக்க மாட்டார்.

• உண்மையில் ஒரு சீசனான வருடம், கெடு உள்ள சீசன்

  கோவாவின் கடற்கரைக் குடிசைக் கடைக் கொள்கையின்படி சுற்றுலா சீசன் செப்டம்பர் முதல் மே வரை; அக்டோபர் 15-க்குள் ஷேக் அமைக்கவில்லை என்றால் ஷேக் உரிமங்கள் ரத்தாகலாம். அப்படிப்பட்ட இடத்தில் வருடமே ஒரு சீசன்: கட்டு, திற, கடுமையாக விற்று, மூடு. சமையல்காரர், ஸ்டாக், பில்கள் ஒவ்வொரு முறையும் ஆரம்பத்திலிருந்து அமைக்கப்படுகின்றன; போன சீசனின் நோட்டு எங்கோ ஒரு பையில் கிடக்கும். அக்டோபரில் கணக்கு எழுதுபவர் மே மாதம் எழுதியவராக இருக்க வேண்டியதில்லை; எந்த உணவு என்ன விலைக்குப் போனது என்று புதிதாகக் கேட்டு எழுத வேண்டியிருக்கும். போன சீசனின் உணவுப் பட்டியலும் ரேட்டும் போனில் இருந்தால், பையில் கிடக்கும் நோட்டைத் தேட வேண்டியதில்லை; சீசனின் முதல் மாலையே பில் போடத் தொடங்கலாம்.

• தள்ளுவண்டி, ஷேக், தாபா: மூன்று கவுண்டரில் அதே உணவு

  அதே தட்டு உணவு நடைபாதைத் தள்ளுவண்டியிலும், கடற்கரை ஷேக்கிலும், நெடுஞ்சாலைத் தாபாவிலும் விற்கப்படுகிறது; ஒவ்வொரு கவுண்டருக்கும் தன் நேரம், தன் கூட்டம், பணம் வாங்கும் தன் முறை. இரண்டை நடத்தும் உரிமையாளருக்கு இரண்டு நோட்டு; முதல் முறை பணம் பொருந்தாதபோது எதைக் குறை சொல்வது என்று அவருக்குத் தெரியாது. மழை வந்தால் தள்ளுவண்டி மூடும், சீசன் முடிந்தால் ஷேக் மூடும்; மூன்றின் விற்பனையையும் ஒன்றாகப் படிக்க முடியாததால், எது உண்மையில் லாபம் தருகிறது என்று தெரியாது.